Ehliyet alma sürecinde önemli değişiklikler yolda.
Mevcut sistemde belirlenen sabit güzergâhta yapılan direksiyon sınavlarının yerine, adayların şehir içi trafiğinde farklı koşullarla karşılaşacağı yeni bir sistemin uygulanması planlanıyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte hem direksiyon eğitim saatlerinin hem de sınav süresinin artırılması hedefleniyor.
Direksiyon sınavında sabit parkur dönemi sona eriyor
Eskişehir’de faaliyet gösteren bir sürücü kursunun yetkilisi Salih Er, yeni sistemin adayların gerçek trafik koşullarına daha iyi hazırlanmasını sağlayacağını söyledi.
Sabit güzergâh uygulamasının değişeceğini belirten Er, adayların artık önceden ezberledikleri kısa bir rotada değil, şehir ve ilçe trafiğinde araç kullanarak sınava tabi tutulacağını ifade etti.
Er, yeni uygulamayı sürücü eğitimi açısından önemli bir değişim olarak değerlendirerek şunları söyledi:
“Direksiyon sınav güzergâhı tamamıyla değişiyor. Daha önce belirli bir güzergâh üzerinden hareket ediliyordu. Getirilen serbest güzergâh sınav sistemi ile aday sürücüler şehirde, ilde ve ilçede normal akan trafikte sınava başlayacak.”
Dubalar yerine gerçek araçlar arasında park
Yeni sistemde park sınavlarında da önemli bir değişiklik yapılması planlanıyor.
Adayların iki duba arasında park ettiği mevcut uygulamanın yerine, gerçek araçların bulunduğu alanlarda park becerilerinin ölçülmesi hedefleniyor.
Salih Er, adayların yalnızca şehir içi trafiğinde değil, çevre yollarında da eğitim alacağını belirterek, belirli hızlara ulaşmalarının bekleneceğini söyledi.
Yeni sistem kapsamında adayların gerekmesi halinde alışveriş merkezi otoparkları gibi farklı alanlarda manevra ve park becerilerinin de test edilebileceği ifade edildi.
Direksiyon sınavı 1 saate çıkabilir
Mevcut uygulamada yaklaşık 35 dakika süren direksiyon sınavının, yeni düzenlemeyle birlikte yaklaşık 1 saate kadar uzaması bekleniyor.
Sınav güzergâhının genişlemesiyle direksiyon eğitim sürelerinde de artış öngörülüyor.
Er, önceki sistemde ortalama 14 ila 16 saat süren direksiyon eğitimlerinin yeni uygulamayla 24 saate kadar çıkarılabileceğini belirtti.
Adaylar gerçek trafik koşullarına hazırlanacak
Yeni sistemle birlikte ehliyet adaylarının sadece belirli hareketleri ezberlemesi yerine, farklı trafik koşullarında araç kullanma becerilerinin ölçülmesi hedefleniyor.
Serbest güzergâh, gerçek araçlar arasında park, çevre yolu deneyimi ve daha uzun sınav süresiyle adayların direksiyon başındaki yetkinliklerinin daha kapsamlı şekilde değerlendirilmesi planlanıyor.
Yeni uygulamanın kademeli olarak hayata geçirilmesi bekleniyor.
